“十三五”后，上海省新農民一級一級公路變現了走向式發展，連續到位交易374億元，年均值發展兩萬千米遠。到現，撥通新農民一級一級公路斷頭路444千米遠，村鎮和建制村通軟化路率起到100%。

    河北省“十二五”年均建設農村公路1萬公里，鄉鎮和建制村通硬化路率達100%    從有關部門獲悉，截至目前，河北省農村公路通車總里程達到16.2萬公里，可繞地球赤道4圈以上，農村公路網密度達到83公里／百平方公里。
    四通八達的農村路網，把一個個村莊串聯起來，較好地解決了農民出行難。目前，鄉鎮和建制村通客車率達到100%，農村客運班線公交化運行率達到29%，線路覆蓋13500個行政村，惠及1966萬人口。農村公路的跨越式發展，更為貧困地區群眾打開了脫貧致富的大門。“十二五”以來，河北省實施集中連片特困地區扶貧攻堅，完成了22個縣、約630公里縣鄉公路改造任務。
    2016年到2020年，河北省將新建、改建農村公路6萬公里，改造危橋8萬延米
    近日，河北省出臺了《關于加快推進“四好農村路”建設的意見》，提出到2020年全面實現建好、管好、護好、運營好的“四好農村路”建設目標。2016年到2020年，河北省將新建、改建農村公路6萬公里，改造危橋8萬延米。2020年，農村公路列養率確保達到100%，農村公路管理機構經費納入財政預算比例達到100%。
    農村公路大規模建設、管護，資金問題是主要矛盾之一。為此，河北省將加快建立以公共財政分級投入為主、多渠道籌措為輔的農村公路資金籌措機制，在積極爭取中央和省級補助的同時，各縣(市)也將加大公共財政投入。今年1到9月，國家和省級農村公路補助資金27億元已經全部到位。
   全省農村公路建設，促進了城鄉間的人員流動、要素流動，為5000多萬農民脫貧致富奔小康發揮了關鍵的先導作用。